【社長が本音】ブラック運送会社の見分け方7つ｜求人票でわかります

はじめまして。地方でトラック運送会社を経営している者です。ドライバーを20名ほど雇っています。

この記事を書こうと思ったのは、転職サイトを見ていて「これ、書いている人は現場を知らないな」と思うことが多かったからです。

私は"採用する側"の人間です。だから、求人を出す側の事情も、募集の書き方のカラクリも知っています。

今日は、採用する側の立場から見た「入ってはいけない運送会社の特徴」を正直に書きます。同業に怒られるかもしれませんが、これから転職する方に損をしてほしくないので書きます。

その1：「月給35万円〜」に飛びついてはいけない

運送業の求人で一番多いのが、この書き方です。正直に言います。この金額のほとんどは"歩合と残業を含んだ最大値"です。

• 基本給18万円
• 歩合10万円（走った分だけ）
• 残業代7万円（＝長時間労働が前提）

これで「月給35万円」と表示されます。つまり、たくさん走って、たくさん残業して、やっと35万円ということ。体調を崩したり、荷物が減った月は一気に減ります。

見るべきポイント

求人票の「基本給」がいくらか。ここだけ見てください。基本給が低く、手当や歩合の割合が大きい会社ほど、収入が不安定になります。

その2：「拘束時間」を書いていない会社は要注意

ドライバーの働き方には、国が定めたルール（改善基準告示）があります。ここで大事なのは、「労働時間」と「拘束時間」は別物だということです。

• 労働時間＝実際に働いた時間
• 拘束時間＝会社に縛られている時間（休憩・待機も含む）

運送業でキツいのは、この"待機時間"です。積み込みで3時間待たされても、それが給料に反映されない会社があります。

面接で必ず聞いてください

• 「1日の平均拘束時間は何時間ですか？」
• 「積み込みの待機時間は、給料に入りますか？」

ここを濁す会社は、やめておいた方がいいです。

その3：平均勤続年数を答えられない会社

これは私が一番大事だと思っている質問です。

人が辞めない会社には、必ず理由があります。逆に、いつも求人を出している会社にも、必ず理由があります。

面接で聞くこと

「今いるドライバーさんの平均勤続年数はどれくらいですか？」

答えられない、はぐらかす、「人それぞれですね」で終わる——こういう反応をする会社は、離職率が高い可能性が高いです。

ちなみに私は、この質問をされたら普通に答えます。やましいことがなければ、答えられる質問だからです。

その4：トラックが古い・汚い会社

意外と見落とされますが、車両は会社の姿勢がそのまま出ます。

• 年式が古いまま乗り続けている
• 洗車されていない、内装が荒れている
• 整備の話をすると曖昧になる

トラックは会社にとって一番高い買い物です。そこにお金をかけない会社は、人にもお金をかけません。

そして何より、古い車両は事故のリスクが上がります。自分の命を預ける道具なので、面接時に必ず見せてもらってください。

面接で言うといいこと

「実際に乗る車両を見せてもらえますか？」

断る会社は、見せられない理由があります。

その5：点呼が「形だけ」の会社

運送会社には、出発前後の点呼（アルコールチェック・体調確認）が義務づけられています。ここが形骸化している会社は、正直に言って危険です。

• 点呼が電話一本で終わる
• アルコールチェックが適当
• 記録を残していない

これは法令違反であり、事故が起きたときにドライバー個人が責任を負わされるリスクがあります。

近年は「自動点呼」の導入も進んでいて、きちんとした会社ほど、この分野に投資しています。

面接で聞くこと

「点呼はどのように行っていますか？」

その6：荷主が1社だけの会社

これは業界にいないと分からない話です。

運送会社の売上が「特定の1社」に偏っていると、その荷主が契約を切った瞬間、会社が傾きます。

そして下請け・孫請けの立場が弱いほど、無理な時間指定・待機時間の押し付け・運賃の買い叩きが、ドライバーにしわ寄せされます。

面接で聞くこと

「主な荷主さんは何社くらいですか？」

答えられる範囲で教えてくれる会社は、経営が安定しています。

その7：面接で「すぐ来て」と言う会社

これも本音で書きます。まともな会社は、採用に慎重です。なぜなら、合わない人を採ると、お互いに不幸になるからです。

• その場で即採用
• 条件の話を後回しにする
• 「とりあえず来てみて」で押し切る

こういう会社は、とにかく人数が足りていないだけです。入ってから「聞いていた話と違う」となる典型パターンです。

【採用する側の本音】未経験でも受かる人の特徴

ここからは逆に、採用する側が「この人を採りたい」と思う人の話です。未経験の方にこそ読んでほしいです。

1. 時間を守る人

面接に5分前に来る。これだけで印象が全く違います。運送業は時間の仕事なので、ここを一番見ています。

2. 健康そうな人

長時間の運転に耐えられるか。持病の有無より、生活習慣を見ています。

3. 素直に聞ける人

経験より、これです。変なクセがついた経験者より、素直な未経験者の方が伸びます。

4. 辞めた理由を人のせいにしない人

前職の悪口が多い人は、正直、採用しづらいです。

逆に言うと、大型免許や経験より、この4つの方が大事です。未経験でも、ここが伝われば受かります。

では、良い会社はどうやって探すのか

ここまで「見分け方」を書いてきましたが、そもそも選択肢が少ないと、比較のしようがありません。

私が転職する立場だったら、こうします。

1. ドライバー専門の求人サイトを複数使う

一般の求人サイトは、運送業の求人が浅いです。ドライバー専門サイトの方が、条件が細かく書かれています。

2. エージェント型も併用する

条件交渉や、内部事情の確認を代わりにやってくれます。「拘束時間はどうか」を聞きにくい人ほど、使う価値があります。

3. 最低3社は比較する

1社だけ見て決めると、相場が分かりません。同じ地域・同じ車格でも、条件は驚くほど違います。

まとめ：求人票と面接で、ほぼ分かります

この5つを聞いて、正直に答えてくれる会社なら、私は「悪くない会社だ」と判断します。

運送業は、良い会社に入れば本当に良い仕事です。だからこそ、会社選びだけは慎重にしてください。同じ業界の人間として、応援しています。