運送会社の求人票、ここをぼかしています|書いている社長が「ぼかす理由」を白状します

運送会社 経営者/ドライバー20名を雇用 運営者について
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※記載内容は筆者個人の経験に基づく見解です。制度や条件は会社によって異なります。

地方でトラック運送会社を経営しています。ドライバーを20名ほど雇っています。

この記事は、他の転職サイトとは立場が違います。

私は、求人票を「読む側」ではなく「書く側」の人間です。

自分の会社の求人を出すとき、実際に文章を考えているのは私です。だから、どこを丁寧に書いて、どこをふんわりさせているか——それを自分で分かっています。

今日は、そこを白状します。

この記事で分かること

  • 求人票で会社がぼかしがちな2つの項目と、その理由
  • 月収40万円可能」という数字が、実際どうやって出ているのか
  • 面接で会社側があなたの何を見ているか(求人票には絶対に書けないこと)
  • 結局、求人票のどこを見れば失敗しないのか

白状します。うちも「残業」と「休日」はぼかすことがあります

いきなり自分の会社の話から始めます。

現場から

正直に言うと、はっきり書けない項目があります

求人票を書くとき、残業時間と休日については、ぼかして書くことがあります。

意地悪でやっているわけではありません。正確な数字が1つに決まらないからです。

ドライバーの仕事は、日によって、コースによって、季節によって、終わる時間が違います。荷物の量も、荷主の都合も、渋滞も、こちらでは決められません。

「残業月20時間」と書いて、実際に35時間になった月があったら、それはそれで嘘になります。だから幅を持たせた書き方になる——これが、書いている側の事情です。

ここで大事なことを言います。

ぼかしている=悪い会社、ではありません。でも同時に、ぼかしている=あなたはその項目をまだ何も知らない、ということです。

だから求人票は、こう読んでください。

求人票の読み方の原則

  • 書いてあることより、書いていないことに注目する
  • ぼかしてある項目=面接で必ず聞くべき項目だと考える
  • 逆に、細かく書いてある項目は、その会社が自信を持っている部分

ふんわりした求人票を見て「ダメだ」と切り捨てる必要はありません。そこは「面接で聞くリスト」に移すだけです。

「月収40万円可能」の正体

ここが、多くの方が一番知りたいところだと思います。

求人票に書いてある高めの数字。あれは嘘なのか。

現場から

嘘ではありません。ただし「余分な仕事をした場合」の数字です

ああいう数字は、実際に届いている人がいるから書けます。完全な作り話ではないことが多いです。

ただし、中身はこうです。

決まったコース+α(アルファ)。

つまり、本来の担当コースをこなした上に、余分な仕事を追加でやった場合の金額だということです。

誰かが休んだ日の代走、急な追加便、遠方への応援、休日出勤。そういうものを積み重ねた人が、その数字に届きます。

ここからが、一番大事なところです。

それは毎月ではありません。繁忙期だけです。

+αの仕事は、いつでもあるわけではないからです。会社に余分な仕事が出るのは、基本的に忙しい時期に限られます。

そしてもう一つ。労働時間の上限があります。いくら稼ぎたくても、際限なく働けるわけではありません。

ですから正確に言うと、こうです。

「うまくやれば、その金額に届く月もある方がいる」——これが実態です。

ここが、求人票の一番のカラクリだと思います。

数字そのものは本当。でも、その数字とセットになっている「拘束時間」と「時期」は、求人票には書いてありません。

月40万円の人と、月28万円の人。同じ会社の中で、働いている時間がまるで違うということが普通に起きています。

だから、こう理解してください

  • 「月収40万可能」=一番良かった月の、一番稼いだ人の数字
  • それは繁忙期に、+αの仕事を積み重ねた結果
  • 毎月その金額になるわけではありません
  • だから見るべきは月収の最大値ではなく——年収です

月収は「最大値」で書けます。でも年収は、ごまかしが効きません。ここが一番の見分け方だと思います。

だから、面接ではこう聞いてください

「月収40万可能」を見たときの質問

  • 年収で言うと、どれくらいになりますか?」(一番大事な質問です)
  • 「この40万円という金額の方は、実際に何時間くらい働いていますか?」
  • 決まったコースだけをこなした場合、いくらくらいになりますか?」
  • 忙しくない時期は、だいたいいくらくらいですか?」
  • 「その+αの仕事は、断ることができますか?」

3つ目が特に大事です。断れる会社と、断れない会社があります。そしてそれは、求人票からは絶対に分かりません。

給料そのものの中身(基本給・歩合・手当・固定残業代の関係)については、トラック運転手の給料のカラクリで詳しく書きました。あわせて読んでいただくと、数字の見え方が変わると思います。

【ここが本題】会社側は、あなたの「休み方」を見ています

ここから先は、他のサイトではまず読めない話だと思います。

採用する側が、面接で何を確認しているか——という話です。

現場から

求人票に書いていないけれど、休みのことはこちらから確認します

求人票には書きませんが、面接では「休みについて」こちらからよく確認します。

どういう休み方をする人なのか。急に休むことが多い方なのか。そこは正直、気にしています。

理由は、はっきりしています。

ドライバーは、1人抜けたら、そこに1人入れないといけない仕事だからです。

事務の仕事なら、1人休んでも今日の分を明日に回せます。でも配送はそれができません。トラックは今日出さないといけないし、荷物は今日届けないといけない。

だから誰かが休むと、他の誰かがその分を走ることになります。よく休まれる方がいると、そのやりくりが本当に大変になる——これが現場の事実です。

この話を、脅しとして書いているのではありません。

むしろ逆です。ここには、あなたが会社を選ぶための、非常に重要なヒントが入っています。

「休みが取りにくい会社」は、意地悪な会社ではなく“人が足りない会社”です

もう一度、さっきの構造を見てください。

なぜ休みにくい会社が生まれるのか

  • ドライバーが1人休む → 誰かが代わりに走らないといけない
  • 人に余裕がない会社 → 代われる人がいない
  • だから休みの希望を言い出しにくい空気になる
  • 結果、休日も有給も、求人票にはっきり書けなくなる

つまり、こういうことです。

休日の欄がふんわりしている会社は、人が足りていない可能性があります。

そして逆に、「完全週休2日制」「年間休日◯日」とはっきり書けている会社は、その休みを回せるだけの人数がいるということです。

会社選びの基準として、これは相当使えると思います。書けるか書けないかは、体力の差だからです。

ちなみに、うちの年間休日は約96日です。業界平均より少ない数字です。隠しても仕方がないので、トラック運転手に休みはあるのかで全部公開しています。

面接で「休みは取れますか」と聞いていいのか

結論から言います。

聞いていいです。少なくとも私は、聞かれて嫌だと思ったことはありません。

ただ、印象が変わる聞き方はあります。

同じことを聞くなら、こちらの言い方で

  • △「休みはちゃんと取れますか?」
  • ◎「年間休日は何日で、実際に取れているのはどれくらいですか?
  • △「有給は使えますか?」
  • ◎「皆さん、有給はどれくらい消化されていますか?
  • ◎「誰かが休むときは、どうやって回されているんですか?

最後の質問が、実は一番効きます。

「どうやって回しているか」に、その会社の余裕がそのまま出るからです。

「代わりに走れる人間が何人かいるので大丈夫です」と即答できる会社と、言葉に詰まる会社。ここで会社の実力がはっきり分かります。

なお、年5日の有給取得は、会社の法的な義務です。「うちに有給はない」と言う会社は、その時点で法律を守っていません。これは知っておいてください。

結局、求人票のどこを見ればいいのか

ご質問の答えとして、私が一番大事だと思う見方を書きます。

この3つが「しっかり書いてある会社」を選んでください

  • ① 休み 年間休日が日数で書いてある。「完全週休2日制」かどうかが明記されている
  • ② 拘束時間 始業・終業の時間、残業の目安が数字で書いてある
  • ③ 給料体系 基本給・手当・歩合の内訳が分かれて書いてある。固定残業代なら「何時間分でいくら」が書いてある

この3つは、会社の実態がそのまま出る場所です。

そして——ここが一番言いたいところですが——

「書いてある内容が良いかどうか」より、「書けているかどうか」を見てください。

たとえば「年間休日100日」と正直に書いてある会社と、休日欄がふんわりしている会社なら、私は前者を勧めます。数字が多くなくても、はっきり書ける会社は、その数字を守る気がある会社だからです。

ふんわりした求人票の「たぶん大丈夫だろう」は、入ってから一番裏切られます。

「週休2日制」と「完全週休2日制」は別物です

ここだけは、絶対に間違えないでください。

1文字違いで、年間30日以上変わります

  • 完全週休2日制=毎週必ず2日休み
  • 週休2日制月に1回でも2日休みの週があればOK(他の週は1日休みでも名乗れます)

「完全」の2文字があるかどうか。求人票で最初に確認すべきは、ここかもしれません。

まとめ

この記事の要点

  • 求人票では残業時間と休日がぼかされやすい(うちもそうです)。理由は、正確な数字が1つに決まらないから
  • ぼかしてある項目=面接で必ず聞くべき項目
  • 「月収40万可能」は嘘ではないが、決まったコース+αをやった場合の金額。+αの拘束時間は書いていない
  • しかも、それは繁忙期だけ。毎月その金額にはなりません(労働時間の上限もあります)
  • だから月収の最大値ではなく「年収」で聞く。年収はごまかしが効きません
  • 質問すべきは「その+αは断れますか
  • 会社側は面接であなたの休み方も見ている。ドライバーは1人抜けたら1人入れないといけないから
  • だから休みが取りにくい会社=人が足りない会社。休日をはっきり書ける会社を選ぶ
  • 見るべきは休み・拘束時間・給料体系の3つ。内容の良し悪しより「はっきり書けているか
  • 「完全週休2日制」と「週休2日制」は年30日以上違う

求人票は、会社が自分のことを書いた文章です。書き方そのものに、会社の性格が出ます。

正直に数字を出している会社は、入ってからも正直です。逆に、良いことしか書いていない求人票は、書いていない部分に何かがあると思ってください。

より分かりやすい危険信号については、ブラック運送会社の見分け方7つにチェックリストとしてまとめてあります。

求人票を見比べてみてください

この記事の見方は、1社だけ見ていても使えません。比べて初めて「この会社は書けているな」と分かるからです。

まずは3社、求人票を並べて比べてみる

トラックマンジョブで求人を探す ココカラ・ドライバーで探す ドラEVERで探す ※3社とも登録・利用は無料です。すぐ応募する必要はありません。まずは「書けている会社」がどれくらいあるか、見比べるだけでも十分です。
※本記事は筆者の経営者としての経験に基づく個人的見解であり、法的な助言ではありません。求人票の記載方法や労働条件は会社により大きく異なります。労働条件は必ず書面(労働条件通知書)でご確認ください。労働条件に関するトラブルは、お住まいの地域の労働基準監督署にご相談いただけます。